Solar-Laderechner fürs Elektroauto: Ladezeit und Reichweite
Schätze, wie viel PV-Überschuss in einem Ladefenster in die Fahrzeugbatterie gelangt, wie lange eine gewünschte Nachladung dauert und welche zusätzliche Reichweite daraus entsteht.
Berechnung und Grenzen
Der Rechner begrenzt die PV-Überschussleistung auf die angegebene maximale Ladeleistung. Aus begrenzter Leistung (kW) und Ladefenster (h) ergibt sich die verfügbare Energie (kWh). Der einstellbare Ladeverlust wird abgezogen, um die geschätzte Energie in der Batterie zu ermitteln. Die Reichweite folgt aus Batterieenergie geteilt durch Fahrzeugverbrauch in kWh/100 km, multipliziert mit 100. Für die Ladezeit eines gewünschten Batterie-Energiezuwachses wird dieser Zuwachs durch die verlustbereinigte Ladeleistung geteilt.
Schätzwert bei konstantem PV-Überschuss und konstanter Ladeleistung. Tatsächliche Werte können durch wechselnde Einstrahlung, Hausverbrauch, Mindestladeleistung, Temperatur, Batteriezustand und ein veränderliches Ladeverhalten abweichen. Die Ladezeit berücksichtigt keine Ladeleistungs-Kurve oder Ladepausen. Reichweite ist eine rechnerische Näherung und hängt vom tatsächlichen Fahrverbrauch ab. Ladeverluste sind veränderbar; 16 % ist nur ein Richtwert aus einer US-DOE-Angabe und kein universeller Fahrzeugwert.